"최신 Toyota Hilux 모델은 Fortuner SUV와 동일한 2.8 리터 디젤 엔진으로 인도에서 출시 될 것으로 예상됩니다. 2.8 리터 4 기통 터보 디젤 엔진은이 새로운 모델을 전력에 전달합니다. 2.4 리터 4 기통 디젤 엔진은 픽업 트럭에서 가장 강력하지는 않지만 Toyota Hilux는 여전히 아무런 문제없이 승객과화물을 운반 할 수 있습니다. Android 기기에 사용할 수있는 다양한 Toyota Hilux 월페이퍼가 있습니다.

Toyota Hilux는 가벼운 조향과 좋은 가시성 덕분에 마을 주변을 쉽게 운전할 수 있습니다. 그러나 시골 도로에서 차량은 더 안전한 트럭이없는 모서리에서 튀어 오르고 흔들리는 경향이 있습니다. 다른 픽업 트럭과 비교할 때 Toyota Hilux는 대형 대시 보드, 임베디드 다이얼 및 엔트리 레벨 모델을 제외한 모든 7 인치 터치 스크린 인포테인먼트 시스템으로 자동차와 같은 외관을 가지고 있습니다. Toyota Hilux의 듀얼 캡 버전은 에어컨 및 Bluetooth가있는 엔트리 레벨 액티브부터 Sat-Nav가있는 Hilux Invincible X, Hilux Invincible X, 가열 된 시트 및 수많은 고급 기능을 포함한 수많은 고급 기능에 이르기까지 다양한 트림 레벨로 제공됩니다. 차선 출발 경고 및 보행자 탐지.

Toyota Hilux는 2016 년 유로 NCAP 테스트에서 5 성급 등급을 받았으며 활성 트림 레벨 및 UP의 표준 기능으로 Toyota Safety Sense가 장착되어 있습니다. Hilux는 8 세대를 거쳤으며 Toyota는 매우 내구성있는 제품을 생산하는 것으로 유명합니다. Toyota Hilux는 항상 신뢰할 수 있고 내구성있는 차량이었으며 Toyota Hilux 월페이퍼를 다운로드 할 수 있습니다.

이 세대 동안 Toyota는 북미에서 Hilux 생산을 중단하여 1995 년 새로운 픽업 트럭 모델로 대체했습니다. Hilux는 1991 년에 Toyota가 채택한 새로운 엠블럼을 포함한 수정 된 그릴을 포함하여 사소한 변화를 받았습니다. 새로운 세대의 힐 룩스는 1988 년 말 대부분의 시장에 소개되었지만 1997 년까지 남아프리카에서 ""유지 보수법""으로 인해 생산되었으며, 5 세대를 위해 공장을 재구성하기보다는이 세대의 힐 럭스를 계속 구축하는 것이 더 저렴합니다. 모델.

Toyota Hilux는 Volkswagen Amarok 및 Nissan Navara와 같은 직접 라이벌 중 하나입니다. VW 버전은 더 강력하고 9.1 초 만에 60mph에 도달하는 반면, 닛산은 같은 속도에 도달하는 데 11.2 초가 걸립니다. Toyota Hilux에는 조절 가능한 헤드 레스트, 파워 스티어링, 글러브 박스 냉각, 크루즈 컨트롤, 키리스 엔트리, 다기능 디스플레이, 다기능 스티어링 휠, 디지털 주행 거리, 파워 윈도우 및 시작/정지 버튼이 있습니다. Toyota는 2008 년 8 월 왼쪽 드라이브 Hilux Vigo를 소개 한 후 2008 년 9 월에 업데이트 된 오른쪽 드라이브 모델을 소개했습니다. HD에서 사용할 수있는 최고의 Toyota Hilux 월페이퍼가 있습니다."