DLR Artemis-Mission 소개
우주비행사가 마지막으로 달에 발을 디딘 것은 1972년 12월 아폴로 17호 이후 50년 만이다. 이것이 이번 10년을 바꿔야 합니다. NASA의 Artemis 프로그램은 우리 위성에 다시 사람을 착륙시킬 계획입니다. 이번에는 첫 번째 여성이 달로 날아갈 것입니다. 하지만 그게 전부는 아닙니다. Lunar Gateway는 국제 파트너와 함께 달 궤도에 착륙선이 있는 우주 정거장을 만들고 달에 영구 베이스 캠프를 건설하기 위한 것입니다. 독일은 우주 기술 및 연구 분야의 전문 지식을 바탕으로 달을 향한 새로운 여정의 일부입니다.
2022년 말 아직 무인 Artemis I 임무가 시작되면서 새로 개발된 모든 시스템은 Orion 우주선과 유럽 서비스 모듈(ESM), 대형 로켓 우주 발사 시스템(SLS) 및 지상과의 상호 작용에서 성공적으로 테스트되었습니다. 시스템. 첫 번째 Artemis 비행에서 DLR이 주도한 MARE 실험은 탑승한 두 개의 동일한 여성 측정 인형 Helga와 Zohar를 사용하여 비행 전체에 걸쳐 방사선 노출을 조사했습니다.
아르테미스 1호에 이어 2025년에는 아르테미스 2호 임무가 이어질 것으로 예상된다. 처음으로 4명의 승무원이 탑승해 달 궤도를 돌게 된다. 아르테미스 3호는 2026년에 다시 인간을 달에 착륙시킬 것으로 예상된다.
모든 Artemis 비행의 Orion 우주선의 핵심 부분은 유럽 우주국 ESA가 NASA를 대신하여 독일에서 주로 건설 중인 유럽 서비스 모듈 ESM입니다. 여기에는 주 엔진이 포함되어 있으며 4개의 태양 돛을 통해 전력을 공급합니다. 또한 우주선의 기후와 온도를 조절하고 승무원을 위한 연료, 산소 및 물 공급을 저장합니다.
증강 현실 앱 "DLR Artemis Mission"은 Artemis 프로그램의 측면을 가상 경험으로 만듭니다. 헬가와 조하르가 탑승한 최초의 시험 비행 모험과 마찬가지로 로켓, 우주선, 비행 역학 기술을 가상으로 경험할 수 있습니다. 인류는 다시 달로 향하고 있습니다. 이번에는 머물 예정입니다. 그리고 독일이 거기에 있습니다.
2022년 말 아직 무인 Artemis I 임무가 시작되면서 새로 개발된 모든 시스템은 Orion 우주선과 유럽 서비스 모듈(ESM), 대형 로켓 우주 발사 시스템(SLS) 및 지상과의 상호 작용에서 성공적으로 테스트되었습니다. 시스템. 첫 번째 Artemis 비행에서 DLR이 주도한 MARE 실험은 탑승한 두 개의 동일한 여성 측정 인형 Helga와 Zohar를 사용하여 비행 전체에 걸쳐 방사선 노출을 조사했습니다.
아르테미스 1호에 이어 2025년에는 아르테미스 2호 임무가 이어질 것으로 예상된다. 처음으로 4명의 승무원이 탑승해 달 궤도를 돌게 된다. 아르테미스 3호는 2026년에 다시 인간을 달에 착륙시킬 것으로 예상된다.
모든 Artemis 비행의 Orion 우주선의 핵심 부분은 유럽 우주국 ESA가 NASA를 대신하여 독일에서 주로 건설 중인 유럽 서비스 모듈 ESM입니다. 여기에는 주 엔진이 포함되어 있으며 4개의 태양 돛을 통해 전력을 공급합니다. 또한 우주선의 기후와 온도를 조절하고 승무원을 위한 연료, 산소 및 물 공급을 저장합니다.
증강 현실 앱 "DLR Artemis Mission"은 Artemis 프로그램의 측면을 가상 경험으로 만듭니다. 헬가와 조하르가 탑승한 최초의 시험 비행 모험과 마찬가지로 로켓, 우주선, 비행 역학 기술을 가상으로 경험할 수 있습니다. 인류는 다시 달로 향하고 있습니다. 이번에는 머물 예정입니다. 그리고 독일이 거기에 있습니다.
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