"BMW Z4의 1 세대 BMW Z4는 BMW E85 로드스터 (로드스터 버전)와 E86 쿠페 (쿠페 버전) 스포츠카로 구성됩니다. BMW Z4는 전통적인 패브릭 접이식 지붕, 전면에 고출력 엔진, 뒷면의 합리적인 크기의 부츠를 갖춘 후 륜구동, 2 인승 컨버터블 스포츠카입니다. 빌드 품질과 사양은 결함이 어렵고 스포츠카가 진행됨에 따라 BMW Z4도 비교적 실용적입니다. 이 시도에서 BMW의 두 번째 시도에는 표준 장비가 포장되어 있으며,이 모델은 여전히 ​​비교적 새로운 모델이지만 많은 사용 된 예제를 사용할 수 있습니다.

2022 BMW Z4 로드스터는 표준 18 인치 휠과 편안한 조정 된 서스펜션에 대한 유능한 취급을 받았습니다. 그럼에도 불구하고 19 인치 적응 형 댐퍼와 M 스포츠 튜닝 및 제동 기능이 장착 된이 제품은 트랙에서 끊임없이 레벨이며 거리에서 목재와는 거리가 멀다. 여기에 BMW Z4 월페이퍼 4K를 찾을 수 있습니다.

쿠페 모델 범위는 Z4 로드스터보다 단단했으며 3.0SI Flat-6 엔진과 M 모델로만 구성되었습니다. 초기 모델은 2.5L 또는 3.0L 6 기통 엔진으로 구동되는 로드스터 바디 스타일로 구성되었습니다. 미국 모델에는 2.5i 로드스터, 3.0i 로드스터, 3.0si 로드스터 및 쿠페, M Roadster & Coupe가 포함되었습니다. BMW는 4 기통 SDRIVE30I 모델에 대해 2023 년에 M 스포츠 패키지 표준을 만들었습니다. SDRIVE30I는 BMWS의 훌륭한 터보 차저 2.0 리터 플랫 4로 구동되며, 이는 많은 토크와 255 마력을 만듭니다. 255 마력의 4 기통과 터보 차저 362 마일 6 기통 (255 마력 4 기통)이 제공됩니다. 더 큰 엔진은 치열합니다.

물론 BMW는 스트레이트 스스크 엔진과 리어 드라이브를위한 세계에서 가장 보컬 옹호자 중 하나입니다. 모든 모델은 8 단 자동 및 리어 드라이브와 함께 제공되므로 설명서 또는 4 륜구동을 찾고 있다면 Z4가 자동차가 아닐 수도 있습니다. Supra는 BMW 인 기본 Z4S 엔지니어링을 많이 얻습니다. 엔진, 서스펜션, 기본 플랫폼 부품 및 전자 제품은 2017 년대 7-ER 이후 BMW가 출시 한 모든 긴 륜구동 자동차에 사용되는 BMWS 현재 스위트입니다. 두 차량은 오스트리아의 Magna 시설에있는 BMW 감독 라인에 건설되었습니다. 우리는 Android 용 BMW Z4 월페이퍼 모음을 보유하고 있습니다.

BMW는 로드스터 시장이 부드러워졌으며 Z4 교체를 정당화 할만 큼 충분히 판매 할 수 있을지 확신 할 수 없었습니다. Alpina Roadster S의 추정 최고 속도는 270km/h (168mph)이며 5.3 초 만에 스탠딩 시작부터 100km/h (62mph)에 도달 할 수 있습니다. 우리는 최고의 BMW Z4 월페이퍼 HD를 준비했습니다."