아스팔트 9: 레전드

초호화 자동차 브랜드가 함께하는 온라인 멀티플레이 스트리트 오토 레이싱 게임.
Gameloft SE
아스팔트 9: 레전드 APK 다운로드
버전 번호 4.5.1b
업데이트 날짜 2024-03-13
평가 4.3
카테고리 자동차 경주
패키지 네임 com.gameloft.android.ANMP.GloftA9HM
다운로드 수 8K+
아스팔트 9: 레전드 소개
아스팔트 9: 레전드에서 Ferrari, Porsche, Lamborghini, W Motors 등 수많은 세계적 브랜드와 전설급 일류 제조사의 자동차를 직접 운전해 보세요. 싱글 또는 멀티플레이 모드의 역동적이고 현실감 넘치는 장소에서 레이스를 즐기고, 실력을 자랑하고, 스턴트 액션에 도전하세요. 아스팔트 8: 에어본 제작진이 선사하는 짜릿한 레이싱 경험이 여러분을 찾아갑니다.

커스터마이징 가능한 고급 슈퍼카


200종 넘는 전 세계 A급 고속 레이싱카를 수집하세요. 이들은 세계 유명 자동차 브랜드 및 제조사들 중에서 엄선했으며, 외관 커스터마이징이 가능합니다. 원하는 자동차의 차체 도장, 림, 휠 등을 커스터마이징하거나 다양한 형태의 바디 파트를 적용하고 전 세계 플레이어를 상대로 레이스를 벌이세요.

자동 및 수동 컨트롤


정교한 수동 조작 시스템을 활용해 드라이빙 수준을 한 차원 높이고, 프로처럼 거리를 질주하세요. 좀 더 편한 드라이빙을 원한다면, 조작을 간소화해 순간적 판단과 타이밍 포착에 집중할 수 있는 TouchDrive™ 기능을 이용해 보세요. 주변 풍광과 배경음악, 음향 효과를 충분히 만끽할 수 있도록 도와줄 것입니다.

이벤트 및 커리어 모드


60개 시즌과 900개 이벤트로 구성된 커리어 모드를 통해 현실감 넘치는 길거리 레이싱 여행을 떠나세요. 아스팔트 9 이벤트 항목에는 푸짐한 보상이 걸려있는 도전 과제들이 준비되어 있습니다.
기간 한정 이벤트에 참가하거나 스토리 기반 시나리오를 진행하며 수많은 아스팔트 레이서와 실력을 겨뤄 보세요.

레이싱 감성


현실적인 레이싱 감성이 어우러진, 아스팔트 9만의 순도 높은 아케이드 게임 경험을 체험해 보세요. 반사 및 파티클 효과, HDR 렌더링, 생동감 넘치는 음향 효과, 유명 뮤지션이 참여한 배경음악이 극도의 몰입감을 선사할 것입니다.

멀티플레이 모드 및 레이싱 클럽


온라인 멀티플레이 모드는 플레이어를 현실감 넘치는 길거리 레이싱 액션으로 초대합니다.
강렬한 레이싱 세계 속에서 최대 7명의 전 세계 플레이어를 상대로 레이스를 펼치세요. 고속 주행, 드리프트, 스턴트 등으로 추가 점수를 획득해 소속 클럽에 기여하세요.
클럽 콘텐츠를 활용해 레이서 동료들과 멋진 온라인 커뮤니티를 만드세요. 함께 플레이하고, 다양한 장소에서 레이스를 즐기고, 보상을 해제하며 멀티플레이 클럽 순위를 올리세요.
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이 게임은 유료 무작위 아이템을 포함한 인앱 구매를 포함하고 있으니 이점 숙지하시기 바랍니다.

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아스팔트 9: 레전드에 관한 리뷰 및 평가
아9를 4년간 해온 유저로서 솔직히 옛날과 비교하면 이질적으로 바뀌었다. 특별 이벤트는 현질하지 않으면 들어가지도 못하고 차량을 얻으려면 최소 5000토큰은 필요하다. 그리고 업뎃이 많이 된 만큼 자동차도 수가 많아졌는데 이제는 새로운 차량 출시보다는 옛날 차량/이벤트를 여는 것이 낫다고 본다. 그 외에는 게임플레이 하는 데에는 문제 없는 편.
각종 억까가 다있는 게임 자기혼자 나감, 지혼자 죽음 근데 재미는 있는게임이다. 할만해서 하는중 멀티는 실버 이상으로 무과금은 올리기 드럽게 어렵다. 그리고 그랑프리에서 다른 해외 유저와 만나는데 자동차 랭크가 같지 않기 때문에 자동차 차이로 지는 경우가 많기 때문에 랭크를 같게 하고 하는것이 맞다고 생각한다. 이래서 그랑프리를 5번정도 했는데 다 실패했다. 솔직히 랭크차이라 생각하지만 그래도 재미있는 모드가 많기 때문에 할만하고 재미있다고 생각한다.
9은 잘 만들어진 편입니다. 일단 각종 시즌이벤트가 자주열려서 꾸준히 참여만 한다면 청사진을 꽤나 모아둘 수 있습니다. 플레이 방식도 많아져서 좋습니다. 평소 레이싱게임을 어려워 하는 사람들이 쉽게 접할 수 있도록 오토모드를 추가한 것도 유저의 스펙트럼을 넓히려는 시도같아서 좋았습니다. 이걸로 불만이 많은 사람이 있는데 타임랩 상위나 랭커들은 전부 수동입니다. 오토는 위험부담이 적지만 수동은 위험부담을 좀 갖고 더 빠른 플레이가 가능합니다. 저도 수동 유저이고 둘다 해보니 오토가 아무리 잘해도 인코스 잘 밟는 수동유저의 랩타임을 절.대.로 못깹니다. 장,단점이있는 이런 선택지가 생긴 것도 새롭고 괜찮은 것 같습니다. 다만 상위 랭크미션으로 가는 도중에는 무과금의 경우 현질이 아니면 상당한 노가다를 필요로 하기 때문에 4점 드립니다.
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